por Learning Lead - Paul Whipp

Foto 1. Um esboço da canoa à vela Chautauqua que estou construindo. Casco de canoa elegante com duas velas em pé (principal e mezena). 

Bem vindo de volta! Neste blog nós wilEstou falando sobre tomar uma das decisões mais difíceis de todo o projeto de construção de barcos. Escolhendo qual barco construir. Vamos ver o que considerar e vou falar sobre como tomei a decisão de construir uma canoa à vela.

Barcos, barcos, barcos! Digamos que você esteja pensando em construir um barco. Como você decide que barco construir? Muitos fatores devem ser considerados. Vamos passar por isso passo a passo. 

Etapa 1: faça algumas perguntas a si mesmo

Sonhe com você e seu futuro barco. Você está flutuando em um lindo dia ensolarado. Onde você quer estar, o que você quer fazer? Você pode sonhar grande, mas também ser realista sobre o que o barco will estar fazendo a maior parte do tempo e mais adequado para. 

O que você quer fazer com o seu barco? 

  • Que tipo de viagens? Putts ao redor do lago, algumas horas, viagens de um dia inteiro, viagens de vários dias, expedições? 
  • Para onde você quer pegar o barco? Pequenos lagos, grandes lagos / oceanos, águas profundas, águas rasas, pântanos, rios?

O que faz seu barco andar?

  • Como você quer impulsionar o barco? Remo, remo, vela, pedal, motor?

Como funciona o dobrador de carta de canal will você transporta e armazena seu barco?

  • Trailer, telhado, carrinho, transporte? Garagem, galpão, lona, ​​sala de estar, embaixo da cama?

Quais são as qualidades mais importantes do seu barco?

  • Você precisa de velocidade? O conforto é rei? Talvez a estabilidade e a navegabilidade sejam o seu destino. Você quer que seja o barco mais leve de todos os tempos?

Também é importante começar a considerar o processo de construção. 

  • Como é o seu espaço de trabalho? Garagem, loja ao ar livre, sala de estar?
  • Qual é o seu acesso a ferramentas, suprimentos, equipamentos?
  • Qual é a sua experiência com construção? Muito disso e pode lidar com qualquer projeto? Novo nisso e precisa de algo mais fácil?
  • Qual é a sua linha do tempo? Algumas semanas? Alguns meses? Anos?
  • Você quer planos detalhados ou vai projetar seu próprio barco?

Esta não é uma lista exaustiva de perguntas. Continue quebrando a cabeça e pensando no que você quer do seu barco. Quando você tiver uma boa ideia do que deseja fazer, passe para a próxima etapa, a pesquisa.

Etapa 2: Faça alguma pesquisa

Aprenda sobre barcos. Você pode se pegar pensando em barcos mais do que é saudável. Noites sem dormir passadas olhando para as canoas polinésias. Trabalhando um debate sobre os prós e contras de um leeboard em uma conversa sobre o que comer no almoço (queijo grelhado - preciso de pickles - tem que cortar os ditos pickles - tábua de cortar - leeboard) Utilize o máximo de recursos que puder. A internet, livros, amigos, família, estranhos aleatórios que têm barcos ou provavelmente estão pensando em barcos, então você também pode falar com eles sobre barcos.  

Aprenda sobre os conceitos básicos de barcos e construção de barcos. Como o design e a forma do casco afetam aspectos como velocidade e estabilidade. Aprenda sobre materiais e técnicas de construção. Existem tantos barcos exclusivos por aí. Observe muitos modelos e variações. Procure construtores e designers de barcos bem conhecidos. 

Etapa 3: comece a tomar decisões

Neste ponto, você se fez uma tonelada de perguntas, andou vasculhando fóruns de construção de barcos na Internet em busca de informações obscuras e envolvendo todos com quem você fala em conversas não consensuais sobre barcos. É hora de começar a tomar decisões. 

Pegue todas as respostas às perguntas e combine-as com o seu novo conhecimento sobre barcos. Escolha o seu sonho!

É mais fácil falar do que fazer. Talvez passar pelo processo possa ajudá-lo. Sem mais delongas, é hora de compartilhar por que escolhi construir uma canoa à vela. 

Eu queria um barco que pudesse, antes de mais nada, navegar bem. Eu tenho uma canoa e um caiaque. Não me entenda mal, eu adoro remar. No entanto, também adoro não remar. Por esta razão, adicionei velas a ambos os barcos. Confira as fotos da tentativa # 1 da canoa à vela com minha adorável canoa-joaninha (canoa vermelha, muitos remendos pretos). Compare isso com a foto mais recente da minha última vela de caiaque. Ambos têm sido plataformas de bastante sucesso. A vela de caiaque é muito mais portátil e agora vem comigo em todos os remos. Embora ambos funcionem, não são grandes embarcações à vela. Eu quero navegar!

Minha próxima tarefa era decidir onde eu queria ir de barco e em que capacidade. Morando próximo ao maior lago do mundo (Lago Superior, se eu ainda não mencionei), esse era naturalmente meu playground. Eu também queria um barco que fosse confortável para viagens de um dia ou viagens longas de vários dias. Agora preciso de um barco que não apenas navegue bem, mas também seja estável, em condições de navegar e tenha capacidade de armazenamento decente. 

I sei que eu disse que amo e não amo remar. A razão de eu adorar isso é que ele me leva aonde eu quero ir, especialmente se (quando) o vento morrer ou quando (ele está sempre) morto contra você. Por isso, queria um barco com propulsão secundária a remo. 

O transporte é o próximo. Eu tenho um ajuste Honda. É ótimo! Se encaixa literalmente em tudo. Infelizmente, ele não tem um engate para um trailer. Eu precisava de um barco para colocar nas grades do teto. Sub 100 libras era o objetivo. 

Logística de construção. Já construí um caiaque uma vez. Foi um processo, mas consegui com um caiaque completo e funcional. Pele na moldura era a técnica de construção. É uma ótima construção para iniciantes. Não é necessária uma tonelada de ferramentas, espaço, tempo ou conhecimento prévio. Bônus, você acaba com um barco leve e único. Eu tinha ferramentas e espaço limitados para construir (quebra-cabeças e ferramentas manuais e minha sala de estar), não muito tempo (2 meses) e habilidades básicas.

Foto 4. Uma olhadinha no meu barco sendo construído na minha sala de estar. Com 15'3 ″, ela simplesmente se encaixa. Colocar as amuradas (fora dos trilhos superiores) e chines (outras partes longas do casco) no lugar foi complicado! Spoiler ... eu tive que passar pela minha cozinha.

Depois de muita pesquisa, descobri que uma embarcação a vela / remo digna de expedição era o que eu procurava. Um que era melhor navegando do que remando e leve. Eu tropecei na pele de David Gentry em designs de moldura. Ele fornece planos detalhados e kits para construir seus próprios barcos. Ele tem uma grande seleção de modelos. Confira o site dele aqui: http://gentrycustomboats.com/Home.html

Escolhi a canoa à vela Chautauqua. Os planos eram acessíveis e pude comprar uma versão em PDF online. 

Essa é a versão resumida do início da minha jornada de construção de barcos. Na realidade, foram necessários muitos meses de deliberações intermináveis. Foi um processo muito divertido! Descobri tantos barcos diferentes (construções futuras ???). 

Se você está neste estágio de construção (se está pensando em barcos que está), saboreie. Tanto sonhar acordado!

próximo blog nós wilEu começo a construir 🙂