بواسطة Learning Lead - Fidel Pacay

حسنًا ، يا رفاق ، أتمنى لو تلقيت تحديثًا أكثر إيجابية لكم جميعًا في رحلتي التعليمية كيفية صنع مآزر ميكانيكي الدراجة من الجينز المعاد تدويرهومع ذلك ، فقد واجهت للأسف بعض المشكلات غير المسبوقة مع ماكينة الخياطة ، وكذلك في حياتي الشخصية التي أعاقتني من البقاء على المسار الصحيح مع حياتي الشخصية ، وتعلمي في الخياطة.

للبدء بأول عقبات عديدة واجهتها خلال الأشهر القليلة الماضية ، علمت أن كسر الإبرة في ماكينة الخياطة في نوفمبر كان أكثر خطورة مما كنت أتصور. عندما ذهبت لرؤية مدرب الخياطة الخاص بي في درسنا المقرر في ديسمبر ، أخبرتني أن مشكلة الماكينة كانت أكبر من مجرد إبرة مكسورة ، وأن ماكينة الخياطة بحاجة إلى الفحص ، ومن المحتمل جدًا wilل بحاجة إلى الإصلاح.

توقيت هوك

بعد أن اكتشفت أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن أتمكن من إصلاح الجهاز بسبب القيود ، قررت فحص الجهاز لمعرفة ما إذا كنت سأتمكن من إصلاح المشكلة. قررت أن أفتح الآلة ، وأن أجربها ، وقررت أن السبب الرئيسي للمشكلة يتعلق بما يسمى "خطاف التوقيت" ، الذي تتمثل مهمته في إنشاء حلقة خلف الإبرة ، بين عين الإبرة والنسيج ، يجب أن يمر الخطاف عبر تلك الحلقة لإنشاء غرزة ، وهو في الأساس الخطأ في الآلة ، لأنه في كل مرة تنخفض فيها الإبرة ، لا يتشابك الخطاف مع إبرة العين كما يفترض ل.

بعد محاولتين فاشلتين لضبط توقيت الخطاف بنفسي ، قررت الانتظار حتى تسمح لي القيود بأن أكون قادرًا على استيعاب الجهاز لإصلاحه ، وكما كان متوقعًا ، wilبقيت بضعة أسابيع قبل أن أتمكن من استعادة الماكينة ، وأنا قادر على متابعة دروس الخياطة الخاصة بي.

كنت حزينة للغاية وخيبة أمل لأن دروس الخياطة الخاصة بي يجب أن تتوقف مؤقتًا لبضعة أسابيع بسبب هذا ، في هذا الوقت ، تعلمي لخياطة الرحلة كان يساعدني في التأقلم مع ما كان يحدث في جميع أنحاء العالم ، وكذلك في حياتي الشخصية ، حيث كنت أتعامل أيضًا مع وضع إيجار غير مسبوق تسبب في ضغوط لا داعي لها على حياتي الشخصية.

لحسن الحظ ، لقد انتقلت الآن إلى مبنى سكني مختلف ، لذلك بدأت أخيرًا في الاستقرار ، وخالية من الإجهاد ، وأخيراً قادرة على تنفس الهواء النقي ، والتي كانت إحدى المشكلات التي تؤثر على وحدة شقتي.

العمل بدون الآلة

تفكيك الجينز

نظرًا لأنني غير قادر على متابعة دروس الخياطة الخاصة بي في هذا الوقت ، نظرًا لأن ماكينة الخياطة بحاجة إلى الإصلاح ، فقد قررت البدء في ممارسة تفكيك الجينز الذي أستخدمه wilأستخدمه في صنع مآزر ميكانيكي الدراجة.

بعد مشاهدة دروس يوتيوب المختلفة على "كيفية تفكيك الجينز"، لقد تمكنت من العثور على اثنين من البرامج التعليمية لإرشادي خلال هذه العملية ، وحتى الآن ، تمكنت من إنشاء نمطين مختلفين لمآزر ميكانيكي الدراجات التي آمل أن أقوم بها.

في البداية ، فكرت في نفسي ”السلام السهل! قطع من خلال الغرز ، وقطع مادة جان لتشكيل النمط ، وخياطتها كلها معا مرة أخرى لإنشاء المريلة ، لا مشكلة! " لا! ليس بالسهولة التي اكتشفتها.

يقترح البرنامج التعليمي الأول الذي وجدته قطع أرجل الجينز ، وإزالة الجزء المخيط ، ثم إنشاء نمط المريلة باستخدام الأرجل المقطوعة. كان من السهل جدًا متابعة هذه العملية ، ومع ذلك ، هناك شيء واحد اكتشفته هو أنه لا يمكنك حقًا استخدام الجينز الضيق لهذا المشروع لأن الجينز الضيق ذو الأرجل لا يحتوي على مادة كافية لاستخدامه كمآزر ، إلا إذا بالطبع ، تقوم بخياطتها معًا لتشكيل واحدة.

البرنامج التعليمي الثاني لتفكيك جان الذي وجدته أكثر صعوبة بعض الشيء ، لأنه يشير إلى أن جميع أجزاء الجينز المخيطة يتم تقطيعها بشفرة أو كسارة التماس ، من أجل فصل الأجزاء المخيطة من الجينز. لقد وجدت أن هذه الطريقة ليست سهلة وآمنة بسبب حقيقة أن خياطة الجينز مُخيط جيدًا معًا ، يكاد يكون من المستحيل على زوج من المقص ، أو كسارة التماس أن تكون قادرة على قطع من خلاله الجينز المخيط.

التدرب على صنع النموذج

بعد التدرب على تفكيك الجينز ، يمكنني الآن التدرب على إنشاء نمط المريلة. من أجل القيام بذلك ، ووفقًا للدورة التعليمية الثانية التي كنت أتبعها ، يُقترح أن يتم تثبيت الأرجل المفككة معًا حيث كانت الخياطة القديمة. الهدف هنا هو أن تكون قادرًا على خياطة الساقين معًا على الجانبين المتقابلين ، أي wilأبدو قليلا مثل الصورة أدناه.

الدرس التالي:

إنني أتطلع إلى عودة ماكينة الخياطة إلى حالة العمل ، والتي من المقرر إجراؤها في نهاية شهر مارس. درس الخياطة التالي في Winnipeg Sews مجدول في الأسبوع الأول من أبريل ، عندما كان مدرب الخياطة الخاص بي wilسأعطيني درسًا أكثر تعمقًا حول كيفية إنشاء نمط المريلة ، وخياطته معًا ، حتى أتمكن من بناء مئزر ميكانيكي الدراجة الأول الخاص بي باستخدام مادة جان المعاد تدويرها الموضحة في الصورة أعلاه. لسوء الحظ ، لم يكن النمط الثاني الذي كنت أعمل عليه واسعًا بما يكفي ، لذلك قررت مواصلة العمل مع النمط الأنسب للوظيفة.

نظرًا لأنني متأخر قليلاً في تعلم الخياطة بسبب التحديات غير المتوقعة التي وصفتها سابقًا ، آمل أن أتمكن من إنهاء دروس الخياطة الخاصة بي بحلول منتصف أبريل ، بمجرد أن أتمكن من الحصول على مزيد من الممارسة والخبرة في الخياطة ، هدفي هو الاستمرار في صنع مآزر ميكانيكي الدراجات من الجينز المعاد تدويره ، بهدف نهائي هو أن تكون قادرًا على التبرع بها لبعض متاجر الدراجات المجتمعية هنا في وينيبيغ.

حتى المرة القادمة!

فيديل

تمامًا كما توقعت ، حصلت على طلاء أفضل من الشمع على كعب الحذاء. كانت النتائج هنا أكثر وضوحًا: فمعظم المياه كانت تجري من الكعب المشمع ، في حين أنها غارقة في كعب الحذاء الآخر.

مرة أخرى ، الحذاء المشمع على اليسار والحذاء غير المشمع على اليمين.

انتهيت من وضع بعض المواد اللاصقة ذات القوة الصناعية بعناية لإعادة سد الفجوات بين حافة النعل والقماش ، ومسح أي فائض بمنديل (احرص على عدم ملامسة يدي).

I wilربما أحاول إضافة طبقة أخرى من الشمع لمعرفة ما إذا كان بإمكاني تحسين مقاومة الماء ، ولكن بخلاف ذلك يتم تنفيذ الحذاء رقم 1! يمكن لمهاراتي في التطريز أن تستخدم المزيد من الممارسة ، لكن بشكل عام أنا سعيد بكيفية ظهورها ، وأنا متحمس لأن إصلاحات الأحذية الصغيرة أصبحت الآن شيئًا أثق في أنني أستطيع معالجته - وهي طريقة أخرى للمساعدة في جعل خزانة ملابسي تدوم.